»Novi cest iz starega strateškega načrta Ljubljane, ki so razburile zlasti prebivalce Štepanjskega naselja, ne bo.«
»Predvidena je tudi nadgradnja železniških postaj od Šiške prek Ljubljane, Most, Polja do Zaloga in gradnja novega podvoza na Šmartinski cesti.«
»Glavno cesto pustimo za tranzitni promet, lokalne ceste pa pustimo lokalnim prebivalcem. Nastopi pa seveda zadrega v primeru nujnih intervencij pri veliki količini prometa. Brez potrpežljivosti ne gre.«
Kliknite povezavo za prikaz izjav v želenem obdobju